事关融雪剂！海淀这条道路不用、15条道路少用

　　“根据气象部门预警，现启动扫雪铲冰工作，请按照预案要求，开始扫雪铲冰作业！”在田村山南路上，指挥人员发出指令。道路的另一端，扫雪铲冰设备准备就绪。

　　本次演练按照不同场景设置作业科目，包括在机动车道实施机械化作业中不用融雪剂作业、少用融雪剂作业，以及非机动车道作业和人行步道作业，以“演”促练，促进一线作业人员熟练掌握新工艺，不断提升实战水平。

　　《工作方案》提出，各类公园广场、单位院内、居住小区内部以日常清扫保洁作业单位为主，积雪清理按照“宜扫则扫、宜留则留”原则开展作业，原则上不使用融雪剂，大部分市民对2024年扫雪铲冰不用少用融雪剂的新变化表示支持。各环卫专业作业单位实施机械化扫雪铲冰作业，坚持“以雪为令、闻雪而备”，精细规范使用融雪剂，采用滚刷、雪铲、除冰除雪车、深度保洁车、融雪车等专用除雪设九游体育备，实施小循环、高频次编组作业，确保雪天交通出行安全通畅。

　　在机动车道和非机动车道开展“不用少用”融雪剂试点。推广使用低氯低钠型融雪剂，原则上不使用纯氯盐类融雪剂，并严控融雪剂使用量。融雪剂采取机械定量撒布，减少固体撒布方式，扩大液体撒布范围，根据降雪及气温情况，精准规范使用融雪剂。对融雪剂出入库登记造册，实施清单化管理，组织开展融雪剂产品及使用情况检查。

　　同时，今冬海淀区还将继续强化党政机关带头、社会单位参与扫雪铲冰的示范工作机制，落实各单位履行扫雪铲冰责任，降雪期间按照属地安排的责任路段积极参与周边人行步道扫雪铲冰工作。截至目前，全区已发动24012家“门前三包”单位，备战今冬扫雪铲冰工作。

　　“我们倡导各单位适当配置除雪工具，包括推雪铲、铁锹、扫把等，其中推雪铲可作为主要除雪工具配置。有条件的单位还可自行购置小型扫雪机、抛雪机等。”区城市管理委（交通委）相关工作人员说道。

　　市城市管理委、区城市管理委（交通委）、区应急局、海淀交通支队、区气象局、区房管局、区环卫中心，各街镇及区内环卫作业企业相关人员现场观摩演练。

　　据海淀区城市管理委（交通委）市容环卫科科长郎超介绍，今年，海淀区启用蓝靛厂北路作为试点道路，实施不用融雪剂的扫雪铲冰作业方案。通过新设备的使用，采用小循环、高频次作业模式，及时除掉道路积雪。

　　在“不用融雪剂作业”场景，工作人员驾驶多功能除雪车，将积雪推九游体育至外牙，再由雪铲将积雪推至路口，高压吸尘车紧随其后。今年新添置的深度吸尘车，这个“大块头”尾部有一个超大的“吸尘器”，每秒120米的高风速、功率达到460马力，加上一个9立方米的污水箱，用来配套融雪车、带雪滚的除雪车等的编组作业。当前面车辆雪滚作业之后，深度吸尘车将对路面上的薄冰、残雪做一次深度吸尘，车子过一遍之后，不管是雪还是水，都能全部给吸走。

　　“今年要求不用少用融雪剂，我们这个车会用在不用融雪剂的道路上，吸水功能很强大，这样能及时清理路面残雪，防止路面结冰。”海淀市政集团工作人员介绍。

　　在“少用融雪剂作业”场景，工作人员采用融雪洒水车，雪滚开展湿洒与滚刷作业。辅路采用小型融雪洒水车开展喷杆作业，后跟进自动力滚刷开展作业。步道出动抛雪机，重点桥区、匝道、架空路采用多功能除雪车开展干撒作业。通过新设备的使用，采用小循环、高频次作业模式，及时除掉道路积雪。针对一些特殊地方，譬如桥区匝道、坡道、弯道等，采取少用融雪剂的方式。

　　同时，在不同温度，不同雪情下，融雪剂使用分别有不同的要求，有5克、10克、20克、25克，单次最大使用量每平方米不超过25克。

　　“本次演练可以让指挥人员、设备操作人员、保洁人员熟悉作业流程，掌握作业标准，也对今年新的扫雪铲冰作业工艺和新设备进行了实战操作。目前，扫雪铲冰工作已经准备就绪，随时可以应对降雪过程。”郎超说。

　　“我们街道组织落实辖区内党政机关、国有企事业单位今冬扫雪铲冰“包段”工作，积极发动居民志愿者参与其中。同时为应对降雪天气，购入15台扫抛一体机，40台吹雪机，大扫帚、雪铲等铲雪工具以及为志愿者提供暖宝宝、手套等保暖用品。”北太平庄街道城市管理办公室衣淏祥介绍，“雪情来临之后，将及时清理积雪，保障街道、社区的环境整洁和居民的出行安全。”

　　在市气象台的大力支持下，双方本着需求牵引、先行先试、长期合作的原则，聚焦海淀扫雪铲冰雪前、雪中、雪后全流程场景气象赋能应用需求，增设道路地表温度检测设备，并将现有全区气象监测数据以及监控探头降雪积雪自动识别结果接入海淀城市大脑“扫雪铲冰”场景，实现实时显示应用。依托海淀科技创新资源优势，双方建立持续高效的信息共享、数据合作、科学研究和服务联动机制，促进扫雪铲冰更加精准规范、绿色环保，全面提升扫雪铲冰气象科技支撑能力，保障道路出行安全畅通。